Nissan Primera (P12E) Brake Disc, Rear. £119.08. View Details. 1. 2. 3. Next. Shop genuine Nissan Brake Discs for your vehicle. Brake Discs are crucial for your safety on the road so don't comprise on quality. Cena Rozwiń opcje. Mazda CX-5 2.5 Skyactive 195KM AWD 4x4 Instalacja Gazowa. Stan Używany Rok produkcji 2021 Nissan Qashqai Nissan Qashqai 2.0 Tekna CVT. Stan Wyróżnione. Opel Astra Opla Astra J 1,6 benzyna 115 KM 2013r. Salon Polska. 26 900 zł do negocjacji. Lublin - 01 listopada 2023. 2013 - 350 000 km. Because the price can…. There’s an incredible variation in Nissan Qashqai price tags. At entry-level, you can expect to pay £19,995 for the Visia with the excellent 138bhp 1.3-litre petrol engine (although not much else). At the top end, around £35,500 will get you a 4WD Tekna+ with the 1.7-litre diesel engine. Minst vanliga motoralternativen är Nissan Qashqai 1.6 DIG-T Nismo 4x4 (218hk), Nissan Qashqai 2.0 (141hk) och Nissan Qashqai 2.0 DIG-T 4x4 (144hk). Populära utrustningspaket på Nissan Qashqai är Visia från 286 000 kr, Acenta från 317 800 kr, N-Connecta från 336 500 kr, Tekna från 361 200 kr och Tekna+ från 419 600 kr. Tak, założenie instalacji LPG w silniku z bezpośrednim wtryskiem paliwa nie powoduje zagrożenia dla jego trwałości i kultury pracy. Wymaga jednak nienagannego montażu i odpowiedniego doboru komponentów LPG (sterownika, wtryskiwaczy, reduktora, itp.). W silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny instalacja LPG nie powinna na stałe Do każdego klienta podchodzi indywidualnie i dba o najwyższą jakość montażu LPG w każdym aucie! To Piotr odpowiada za dobór instalacji LPG do Twojego auta! Montaż LPG do marki Renault Modus! Renault Modus na gaz LPG to czysty zysk! Profesjonalna Instalacja auto gaz do Renault Modus Cena, Opinie, Sprawdź! 32, 00 zł. Gwarancja najniższej ceny. zapłać później z. sprawdź. 42,95 zł z dostawą. Produkt: ZESTAW FILTRÓW INSTALACJI LPG AC STAG GF01 E01. kup do 13:00 - dostawa jutro. 5 osób kupiło. dodaj do koszyka. Od niedzieli posiadam Fiata GP 2008 z silnikiem 1,4 8v 77km. Auto krajowe z pelna historia i przebiegiem 32 000 km. Z racj pokonywanych kilometrow (dziennie ok. 80) chce zalozyc instalacje gazowa. Butla w miejscu kola zapasowego, wlew unieszczony w tym samym miejscu co wlew paliwa. Po kilku latach produkcji PSA doszło do wniosku, że czas na zmiany. Nowa wersja 1.2 PureTech ma być jeszcze bardziej niezawodna, oferować wyższe parametry techniczne i mniejsze spalanie. Podstawową zmianą, ale nie jedyną, jest zamiana paska na łańcuszek rozrządu. To jednak nie jedyne modyfikacje silnika – według naszych informacji sfYeFt. Już podczas pierwszej prezentacji w Londynie producent podgrzewał atmosferę pokazując kawałek po kawałku nowego Qashqaia. Kilka dni później mogliśmy wykonać jedną z pierwszych sesji zdjęciowych w Polsce, w ASD YAMA w Osielsku. Dziś, zgodnie z obietnicą, kolej na pierwszą jazdę, którą umożliwiła ta sama ASD. fot. Krzysztof Golec, Qashqai to nazwa plemienia Kaszkajów z rodu Nomadów zamieszkujących Północny Iran. Plemię wywodzące się z tureckiej grupy etnicznej przyzwyczajone jest do życia w trudnych i bardzo trudnych warunkach. Dokładnie taki sam jest nasz Qashqai (prosimy nie mylić z siermiężnym produktem czasów PRL-u). Ze względu na doskonałe właściwości jezdne i terenowe, jak również świeży design zdobywał od 2007 roku coraz większą liczbę zwolenników. W Europie jest numerem jeden w stajni Nissana, a 1,6 mln użytkowników (liczba ciągle rośnie) w superlatywach wyraża się o tym crossoverze. Czeski harcownik Model którym mogliśmy odbyć pierwszą jazdę DIG-T 115KM przyjechał z Czech. Ten silnik będzie wprowadzany do oferty Nissana nieco później, ale sprzedaż podstawowej wersji 1,6-litra oraz dCi rozpocznie się na początku lutego br. Gratka pojawiła się niespodziewanie, bo rzadkością jest pokazanie małego "co nieco", na długo przed polską oficjalną premierą. Protoplasta, który nadal dzielnie jest sprzedawany w polskich salonach do nudnych nie należał, rozpalał emocje, budził namiętności. Nowy model posiada najlepsze geny poprzednika, dokłada znacznie lepsze wyposażenie, staranne wykonanie i bardzo oszczędne silniki. - To najuboższa wersja crossovera, ale tylko taką mogliśmy zamówić na pierwszy test. To dla nas kolejne wyróżnienie, że nasz salon mógł pochwalić się przedpremierową nowością – powiedział Łukasz Durczak, sprzedawca ASD YAMA, Osielsko fot. Krzysztof Golec, Linia nadwozia jest wyjątkowo świeża, a całość wyrzeźbiono w Europejskim Centrum Stylizacji Nissana. Niektórzy dopatrują się w tej modnej bryle trzeciego wymiaru, czyli głębi. Zostawmy jednak te rozważania studentom ASP i kolejnym zdolnym polskim stylistom. Trzeba powiedzieć krótko i na temat, zarówno nowy Qashqai, jak i nowy Note, to świetna praca zespołu stylistów, inżynierów, a także księgowych. Z kolei mistyczna bezawaryjność japońskiej marki przyciągnie kolejnych klientów mających w swojej podświadomości poczucie piękna. Ewolucja zamiast rewolucji Pod względem wymiarów zewnętrznych Qashqai nie urósł zbytnio. W środku wykrojono znacznie więcej miejsca, do tego praktyczna deska rozdzielcza z odlotowym zespołem wskaźników, liczne schowki. Urósł też bagażnik, w nowej wersji ma 439 ddm i koło zapasowe. Zawieszenie – kompromis na szuter i… asfalt Nasza wersja nie miała napędu 4x4 ale w terenie dawała radę, nawet w kopnym piachu harcowała, jak pies spuszczony ze smyczy. Nie mieliśmy też problemu z pokonywaniem trawersów, szutrów czy leśnych duktów podbydgoskiego Zamczyska. Jazda jest płynna , a leśne przecinki o zróżnicowanej nawierzchni crossover połyka na pierwsze śniadanie. Zawieszenie Qashqaia jest sprężyste ze szczyptą komfortu, z przodu niezależne z kolumnami McPhersona, z tyłu belka skrętna. Wersja z napędem 4x4 wyposażona w zawieszenie wielowahaczowe to wyrafinowana konstrukcja i… znacznie droższa w produkcji. fot. Krzysztof Golec, Silnik – cichy i doładowany z tzw. downsizingiem W bardzo trudnym terenie nie mieliśmy okazji sprawdzić naszego harcownika, czas był ograniczony, a sam silnik, wręcz kompaktowy DIG-T 115 KM raczej predysponuje crossovera do jazdy w miejskiej dżungli. Tu Qashqai jest w swoim żywiole, krawężniki, ostre podjazdy czy gnioty naszych drogowców nie stanowią dla niego żadnego problemu. Na sprint do setki poniżej 10 sekund liczyć nie możemy, modny ostatnio downsizing wymusza inną koncepcje inżynierskiego sztychu. Ma być cicho, oszczędnie i w miarę dynamicznie. Zatem żegnajcie 4-, 5-, czy 6-cylindrowe silniki? Niekoniecznie, zwłaszcza tam gdzie kultura pracy motoru odgrywa niebagatelną rolę (Infiniti, Nissan GT-R, Navara czy kultowy Patrol). Ale to są ikony stylu, do tego dla zupełnie innego klienta. W dobie globalizacji, unifikacji części ma być jeszcze taniej, z dużym zyskiem dla producenta. Carlos Ghosn, CEO aliansu Nissan-Renault wie jak zarabiać na samochodach, wie też, że klient musi dostać dobry towar w ładnym opakowaniu. Wspomniany downsizing jest pewnym rozwiązaniem tego problemu, ale czy takie kompaktowe, turbodoładowane silniczki, często 3-cylindrowe, wykonają swoja robotę na przestrzeni 200-300 tys. km do remontu? Odpowiedź jest jedna – NIE. Aczkolwiek to już problem klienta, zwykle po okresie gwarancyjnym. Skrzynia biegów – jak zwykle gładka niczym pupa niemowlaka Co ciekawe, niemal wszystkie przekładnie wykonano jako 6-biegowe, automatyczna z kolei została zestrojona z nowym silnikiem dCi. W naszej testowej wersji trudno przyczepić się do skrzyni manualnej, działa jak nissanowski wzorzec, jedynie do wstecznego trzeba się przyzwyczaić (z tzw. kapturkiem). Wersja podstawowa DIG-T Visia posiada: ABS + EBD + ESP Aktywne zagłówki foteli przednich Elektryczny hamulec awaryjny ISOFIX przy tylnych zewnętrznych fotelach Immobilizer Koło zapasowe Pakiet Bezpieczeństwa ( dopłata 2 300 zł) Przednie i tylne czujniki parkowania Przednie poduszki powietrzne (kierowcy i pasażera) Sygnalizator braku zapięcia pasów bezpieczeństwa (światło i brzęczyk) System pomiaru ciśnienia w oponach System wspomagania ruszania pod górę - USS Wyłącznik przedniej poduszki pasażera Zabezpieczenie drzwi tylnych przed otwarciem przez dzieci Zagłówki oraz 3 punktowe pasy bezpieczeństwa wszystkich foteli tylnych ponadto: 16" felgi ze stali, opony 215/65 R16 Chromowane obwódki szyb Przednie reflektory halogenowe z ręczną regulacją wysokości oraz funkcją powitania światłami do jazdy dziennej Reflektory do jazdy dziennej w technologii LED Układ zmywania lamp przednich - typ teleskopowy Zderzaki w kolorze nadwozia z czarnymi listwami Zewnętrzne klamki drzwi w kolorze nadwozia Komputer pokładowy z 5" kolorowym ekranem TFT System audio z radiem/CD, MP3, AUX, USB i iPod Nowy Nissan NOTE Wersja silnikowa Note DIG-T Note dCi Note dCi pojemność silnika [ccm] 1197 1561 1598 silnik R4 turbo, benzyna, 16V R4 turbodiesel CR, 16V moc [KM] przy [obr,/min] 115/ 4500 110/ 4000 130/ 4000 max moment obr. [KM] przy [obr./min] 190/ 2000 260/ 1750 320 / 1750 prędkość max [km/h] 183 180 190 skrzynia biegów 6-biegowa długość/szerokość/wysokość [cm] 437 /180 /159 rozstaw osi [mm] 2640 pojemność bagażnika [ddm] 439 przyspieszenie od 0-100 km/h [s] 11,3 12,4 10,5 średnie zużycie paliwa l/100 km 5,6 3,8 4,4 gwarancja 3 lata lub 100 tys. km Zalety: świeży design, oszczędny silnik, komfortowe (z nutką sprężystości) zawieszenie, gładka skrzynia biegów, skuteczne hamulce, bezproblemowa jazda w lekkim i średnim terenie, doskonałe zabezpieczenie antykorozyjne, 3-letnia gwarancja. Wady: sztucznie „wspomagany” układ kierownicy wymagający przyzwyczajenia (do określenia kontaktu kół z nawierzchnią), wysoka cena zakupu. wersja silnika moc /moment obrotowy cena [tys. zł] napęd wersja [KM / Nm] DIG-T 115/190 benzyna turbo 2WD VISIA dCi 110/260 diesel 2WD VISIA dCi 130/320 diesel 2WD VISIA dCi X Tronic 130/320 diesel 2WD VISIA dCo All Mode 130/320 diesel 4WD VISIA DIG-T 115/190 benzyna turbo 2WD TEKNA dCi All Mode 130/320 diesel 4WD TEKNA DIG-T start & stop 150/240 benzyna turbo wejdzie do sprzedaży dopiero latem 2014 toku Podsumowanie: świetne pierwsze wrażenie, iskrzy od samego początku, a każda minuta spędzona w tym crossoverze jest, co najmniej, przeżyciem zapisanym w wirtualnej pamięci kierowcy. Panie będą zachwycone nie tylko komfortem, ilością miejsca, wygodnymi fotelami i wyposażeniem. Ten model wyróżnia się na tle nudnych, ciężkich, ale mocno reklamowanych crossoverów konkurencji. Nawet w podstawowej wersji Nissan oferuje niemal wszystko, co jest potrzebne do sprawnego pomykania zarówna na drodze szybkiego ruchu, jak i na bieszczadzkiej obwodnicy. Będąc na wakacjach nad Soliną nie pomylisz tego crossovera z żadnym innym. Wróżymy nowemu Qashqaiowi kolejny sukces. Od redakcji: redakcja dziękuje ASD YAMA (Nissan/Suzuki) w Osielsku k. Bydgoszczy za umożliwienie pierwszej jazdy nowym modelem. redakcja {nice1} Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Jaką instalację gazową LPG / CNG wybrać? Jaką instalację warto było by zamontować do Toyoty Yaris 1,3 Odpowiedz z cytatem Nie montuj taniej instalacji z najczesciej tanimi wtryskami wytrzymują 30 tyś .Lepiej coś droższego najlepiej cały zestaw nie składany z podzespołów kilku producentów. L Renzo lub BRC. kpl składaka z dobrymi wtryskami wychodzi podobnie jak kompletna instalacja BRC czyli okolice 2600-2700Z tego co pamiętam, mi kiedyś mechanik zaproponował 2 generację. I tak zaczął mi opisywać, że wynikało z tego coś takiego. Zamiast na gazie będę jeździł 50% na tym i 50% na tym. A brc to bardzo dobra firma. Tylko ma anty reklamę przez staga ;/ Marconi Posty: 122 Prawo jazdy: 16 09 2005 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Kia Sportage Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: SUV Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 24 Kwi 2015, 14:31 Odpowiedz z cytatem Janekkrinkos napisał(a):Czemu przegląd co 10 000 km? Chyba co 30 000 km albo 2 lata?Nie jest 10tys. wymiana filterka od gazu + sprawdzenie czy wszystko ok na kompie. Co 20 tys. wymiana dwóch filterków, zwykłego i fazy lotnej + sprawdzenie i ewentualna się zrobić jakieś zdjęcie i wrzucić do tematu. ArteK Posty: 5132Zdjęcia: 11440Miejscowość: Warszawa Prawo jazdy: 12 12 1996 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Toyota Auris TS Hybrid, Yaris Silnik: Hybrid, VVTi Paliwo: Hybryda Typ: Kombi Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2016 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Kwi 2015, 09:31 Odpowiedz z cytatem W samochodzie mojej żony Toyota Corolla jakiś czas temu montowałem 1,4 16V montowałem Sequent BRC i nie mogę powiedzieć złego słowa. Wszystko sprawnie działa jak należy. Cena? W sumie nie grała dużej roli ponieważ wolałem zapłacić więcej ale w przyszłości mieć miej kłopotów. Coś za coś. daarekn84 Posty: 16 Auto: Golf IV Silnik: 1,9 TDI Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Kwi 2015, 11:25 Odpowiedz z cytatem Zdjęcia z instalacji z mojego Yariska. Instalacja montowana w 2012 roku. ArteK Posty: 5132Zdjęcia: 11440Miejscowość: Warszawa Prawo jazdy: 12 12 1996 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Toyota Auris TS Hybrid, Yaris Silnik: Hybrid, VVTi Paliwo: Hybryda Typ: Kombi Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2016 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Kwi 2015, 11:34 Odpowiedz z cytatem Na montażu i na samej instalacji nie oszczędzamy, tylko później na tego warto zamontować taką, na którą producent daje nam co najmniejpięcioletnią gwarancję i zapewnia serwis na terenie całego kraju. Podstawato dobry sterownik i przyzwoite wtryski. No i najlepiej montażu dokonać uautoryzowanego przedstawiciela a nie u sąsiada w garażu. ArekWAW Posty: 2 Prawo jazdy: 16 09 1969 Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Nissan Qashqai Silnik: DIG-T 115KM Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2014 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 29 Kwi 2015, 13:36 Odpowiedz z cytatem Kolego dobrze napisane. Skąpy dwa razy traci. Dlatego tak ważną kwestią jest wybór odpowiedniej instalacji oraz specjalistycznego warsztatu, który dokona prawidłowego montażu udzielając przy tym gwarancji co najmniej kilkuletniej. daarekn84 Posty: 16 Auto: Golf IV Silnik: 1,9 TDI Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne 30 Kwi 2015, 09:31 Odpowiedz z cytatem Na montażu i na samej instalacji nie oszczędzamy, tylko później na takich co na wszystkim oszczędzają A potem jest płacz, zgrzyt i tona nie bywa dla wszystkich łaskawy. Marconi Posty: 122 Prawo jazdy: 16 09 2005 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Kia Sportage Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: SUV Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Kwi 2015, 11:34 Odpowiedz z cytatem Dlatego na takich rzeczach nie ma co oszczędzać ponieważ później wychodzą takie kwiatki. Lepiej na początku zainwestować w porządną instalację oraz profesjonalny montaż i spać spokojnie. daarekn84 Posty: 16 Auto: Golf IV Silnik: 1,9 TDI Paliwo: Diesel Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 30 Kwi 2015, 15:40 Odpowiedz z cytatem Lubryfikacja nie jest konieczna, zbędny dodatek. To już można kupić dodatek do benzyny i będzie to samo. tomek909 Posty: 3 Prawo jazdy: 13 07 2010 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Opel Astra G Silnik: Z14XE 16v 90 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 12 Maj 2015, 14:07 Odpowiedz z cytatem Tak więc doszliśmy do wniosku, że wszystko sprowadza się do zasobu naszego portfela i z 2k nie mamy po co się udawać do gazownika. Powinniśmy być przygotowanym raczej na kwotę rzędu 3-3,5 k, chociaż przy takim małym silniku jak w tej Yarisce to powinniśmy coś przyzwoitego założy do 3k. Ja bym celował w któregoś z tych producentów: BRC lub AGC. ArekWAW Posty: 2 Prawo jazdy: 16 09 1969 Przebieg/rok: 40tys. km Auto: Nissan Qashqai Silnik: DIG-T 115KM Paliwo: Benzyna + LPG Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2014 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 01 Cze 2015, 10:48 Odpowiedz z cytatem Z tego co widzę to poświęciłeś większą część wypłaty. Ile cię kosztowała ta instalacja ? Przyznam, że zawsze mi się podobały "złote złączki" wyglądają jak 100% profesjonalne wykończenie wszystkiego. Marconi Posty: 122 Prawo jazdy: 16 09 2005 Przebieg/rok: 10tys. km Auto: Kia Sportage Silnik: Paliwo: Benzyna + LPG Typ: SUV Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2008 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 03 Cze 2015, 15:16 Odpowiedz z cytatem Widzę coraz więcej ludzi kusi się na gaz. Ale jak czytam niektóre posty to nie wiem po co ludzie to montują. A ty ile robisz w roku? Chodzi mi o kilometry. JazdaJazda Posty: 31 Prawo jazdy: 16 05 1975 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Hyundai i20 Silnik: 1,2 Paliwo: Benzyna Typ: Inny Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2014 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 16 Cze 2015, 13:56 Odpowiedz z cytatem Raz robi się 14, a innym razem ze 22 tysięcy. Ciężko jest powiedzieć ile zrobię w tym roku. Stawiam na 16 tysięcy. W tym roku jadę tylko na działkę, może w przyszłym wbiję 21 kiedy wyjadę nad morze. W tym roku niestety się nie uda. Janekkrinkos Posty: 15 Prawo jazdy: 06 07 1989 Przebieg/rok: 22tys. km Auto: Toyota Yaris Silnik: Paliwo: Benzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2012 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: instalacja, Yaris, lpg, samochód, gaz, brc, stag, auto, benzyna, opinie, gwarancja, spalanie, Toyota, ludzie, wymiana, przegląd, firma, serwis, silnik, 16v Jaką instalację gazową LPG / CNG wybrać? PraktyczneOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Firmy Motoryzacyjnekatalog Firm motoryzacyjnychPorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżetyGdzie jest numer VIN?Lokalizacje VINu w poszczególnych markach i modelach przedstawione graficznie z opisemKody błędów OBD IIsprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyDane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy itp. Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności Nissan Qashqai115 KM N-Connecta LIFT Pakiet Styl Pakiet Zimowy Salon PL, 900 km1 197 cm3Benzyna201785 900 km1 197 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)83 900 PLNNissan dCi, Salon Polska, Serwis ASO, Klimatronic, Tempomat, Parktronic2013124 694 km1 598 cm3Diesel2013124 694 km1 598 cm3DieselKraków (Małopolskie)Nissan Juke, 2018r. Xtronic N-Connecta Kamera Cofania201843 000 km1 598 cm3Benzyna201843 000 km1 598 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)73 900 PLNNISSAN Micra VisiaSalon Polska, Klimatyzacja manualna, Czujniki parkowania201799431 km1198 cm3Petrol201799431 km1198 cm3Petrol12 miesięcy Przedłużonej Gwarancji35 900 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 487 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowaniaNiski przebiegNissan Juke VisiaNissan Juke, 2gi wlasciciel, niski przebieg, bezwypadkowy201075 539 km1 598 cm3Benzyna201075 539 km1 598 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)Nissan dCi, Salon Polska, 1. Właściciel, Serwis ASO, VAT 23%, Navi,201830 132 km1 461 cm3Diesel201830 132 km1 461 cm3DieselKraków (Małopolskie)92 000 PLNNissan Qashqai dCi DPFNAVI *Kamera cofania *PANORAMA *1łw od NOWOŚCI *Film *Super stan2011200 000 km1 461 cm3Diesel2011200 000 km1 461 cm3DieselZawiercie (Śląskie)32 500 PLNNissan DIG-T 140KM, 2021r. N-Connecta Navi Kamery360 GWARANCJA20219 200 km1 332 cm3Benzyna20219 200 km1 332 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)125 000 PLNNissan QashqaiN-Connecta, 2021r. DIG-T 140KM GWARANCJA Navi Kamery 360202129 000 km1 332 cm3Benzyna202129 000 km1 332 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)110 000 PLNNISSAN Micra VisiaSalon Polska, Klimatyzacja manualna, Elektryczne szyby przednie201794779 km1198 cm3Petrol201794779 km1198 cm3Petrol12 miesięcy Przedłużonej Gwarancji41 500 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 563 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowaniaNissan Qashqai DIG-T Acenta* 1 właściciel * ASO * Dobre wyposażenie * Panorama *2017157 800 km1 197 cm3Benzyna2017157 800 km1 197 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)69 900 PLNNissan Juke 1 właściciel * ASO * benzyna *201885 000 km1 598 cm3Benzyna201885 000 km1 598 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)63 900 PLNNissan Pulsar Kamera Navi Grzane Fotele Klima Perła Isofix Super Stan2018160 000 km1 197 cm3Benzyna2018160 000 km1 197 cm3BenzynaZawiercie (Śląskie)45 900 PLNNiski przebiegNissan Benzyna*Serwisowany*Gwarancja*Bogate Wyposażenie*Zadbane*200796 000 km1 997 cm3Benzyna200796 000 km1 997 cm3BenzynaPiekoszów (Świętokrzyskie)Nissan 100 KM Acenta, 550 km999 cm3Benzyna20201 550 km999 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)65 000 PLNNISSAN Juke DIG-T Tekna EU6Klimatyzacja automatyczna, Kamera cofania, Wbudowana nawigacja201591455 km1197 cm3Petrol201591455 km1197 cm3Petrol12 miesięcy Przedłużonej Gwarancji50 900 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 793 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowaniaNissan Qashqai DIG-T N-Tec1,6 benzyna 163KM N-TEC , Panorama, Kamery, Alu, Salon PL2015160 400 km1 618 cm3Benzyna2015160 400 km1 618 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)69 900 PLNNissan QashqaiPolski Salon Najbogatsza Wersja Roczna Gwarancja201567 577 km1 197 cm3Benzyna201567 577 km1 197 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)74 000 PLNNissan Micra Tekna 80km Benzyna 60 tyś km Auto z Pisemną Gwarancją201760 000 km1 198 cm3Benzyna201760 000 km1 198 cm3BenzynaZawiercie (Śląskie)28 900 PLNNissan Titan201778 000 km5 600 cm3Benzyna+LPG201778 000 km5 600 cm3Benzyna+LPGTenczynek (Małopolskie)145 000 PLN96 900 PLNNiski przebiegNissan Juke DIG-T Tekna38tys km, Salon Polska, Xenon, Skóra KAMERY 360, I właś, Jak Nowy201438 000 km1 197 cm3Benzyna201438 000 km1 197 cm3BenzynaWolbrom (Małopolskie)Nissan Micra AcentaPierwszy Wł z Polskiego Salonu, Cały Oryginalny, Serwisy tylko ASO201674 800 km1 198 cm3Benzyna201674 800 km1 198 cm3BenzynaKielce (Świętokrzyskie)Nissan DIG-T 140KM N-Connecta, 2021r. GWARANCJA 100 km1 332 cm3Benzyna20218 100 km1 332 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)132 000 PLN72 500 PLNNissan PatrolNissan Patrol 4800 Safari Super Safari Fabryczne Nowy202250 km4 800 cm3Benzyna202250 km4 800 cm3BenzynaKraków (Małopolskie)259 000 PLNNissan DIG-T N-Tec Oferta Dealera Gwarancja201682 984 km1 197 cm3Benzyna201682 984 km1 197 cm3BenzynaModlnica (Małopolskie)Toyota Dobrygowski Kraków69 850 PLNNissan MuranoBardzo dobry stan. Bogata wersja 000 km2 488 cm3Diesel2010178 000 km2 488 cm3DieselChlewice (Świętokrzyskie)Nissan QashqaiNissan Qashqai 1 3 N Connecta 4x2 Dach Kam360 Navi Salonpl Vat23201952 054 km1 332 cm3Benzyna201952 054 km1 332 cm3BenzynaModlniczka (Małopolskie)91 799 PLNNissan QashqaiNowy model 140 KM N-Connecta Pakiet Stylistyczny+ Od ręki, km1 332 cm3Hybryda20211 km1 332 cm3HybrydaKraków (Małopolskie)147 150 PLNNissan QashqaiNowy model 140 KM N-Connecta Pakiet Stylistyczny+ Od ręki, km1 332 cm3Hybryda20211 km1 332 cm3HybrydaKraków (Małopolskie)148 850 PLNNissan Tiida 936 km1 598 cm3Benzyna2009219 936 km1 598 cm3BenzynaZagórze (Małopolskie)Nissan Qashqai BENZYNA 117KM SALON POLSKA2011170 000 km1 598 cm3Benzyna2011170 000 km1 598 cm3BenzynaWolbrom (Małopolskie)Nissan Benzyna*Serwisowany*Gwarancja*Bogate Wyposażenie*Zadbane*2014141 000 km1 197 cm3Benzyna2014141 000 km1 197 cm3BenzynaPiekoszów (Świętokrzyskie)NISSAN Juke DIG-T Acenta EU6Salon Polska, Klimatyzacja automatyczna, Czujniki parkowania201778268 km1197 cm3Petrol201778268 km1197 cm3Petrol12 miesięcy Przedłużonej Gwarancji60 900 PLNFaktura VAT / Cena bruttood 827 PLN / MiesiącSprawdź możliwości finansowania Nowy Nissan Qashqai przeszedł spore zmiany, ale jego cena w stosunku do poprzedniego modelu jest wysoka. Podpowiadamy czy warto zapłacić więcej za nowy model Qashqaia czy może kupić jego starszą wersję, fabrycznie nową, z korzystnym rabatem. Nowy Qashqai, nowe silniki turboNissan opublikował ceny drugiej generacji swojego rynkowego bestsellera czyli modelu Qashqai. Nowa wersja diametralnie różni się od swojego poprzednika, nie tylko pod względem wyglądu czy wyposażenia, ale przede wszystkim z uwagi na rodzaj jednostek napędowych. Qashqai II dostępny jest wyłącznie z silnikami z turbodoładowaniem, natomiast jego starszą odmianę mogą napędzać też silniki wolnossące. Z racji tego, że oba modele dostępne są dla polskiego klienta równolegle, postanowiliśmy sprawdzić czy stary model stoi na przegranej pozycji względem swojego 1: Nissan Qashqai II - cena od 74 500 zł Nissan Qashqai II droższy o 7000 złNissan Qashqai II w najtańszej wersji Visia, z silnikiem DIG-T 115 KM kosztuje 74 500 zł. To o 2000 zł więcej niż jego poprzednik z wolnossącym silnikiem 117 KM. Różnica w cenie jest jednak wyższa z uwagi na rabat jaki Nissan oferuje na starszy model Qashqaia z rocznika 2013. Po jego uwzględnieniu dystans cenowy pomiędzy tymi modelami zwiększa się do 7000 zł. A to już wystarczająca kwota aby nabyć Qashqaia I w zdecydowanie lepszej wersji wyposażenia Acenta wzbogaconej o 17” alufelgi, dwustrefową automatyczną klimatyzację, lepszy fotel kierowcy, obszyte skórą kierownicę i lewarek skrzyni biegów, system audio z 6. głośnikami, tempomat, czujniki parkowania, automatyczne światła czy nawet podłokietnik w tylnej kanapie. W nowszym modelu, mimo wyższej o 1000 zł ceny właściwie żadnej z tych rzeczy nie uświadczymy (poza tempomatem). Zabraknie felg aluminiowych (zwykłe, 16” felgi stalowe), skórzanego wykończenia kierownicy i lewarka skrzyni biegów, klimatyzacja będzie sterowana tylko manualnie, a radio dostępne będzie tylko z 4 głośnikami (wyłącznie z przodu).fot. 2: Nissan Qashqai I - cena od 67 500 zł Nissan Qashqai a instalacja gazu LPGPewnym mankamentem nowej wersji Qashqaia jest ryzyko związane z ewentualnym montażem instalacji gazu LPG. Jeśli kierowca zechce w przyszłości zamontować taki układ do nowszego silnika DIG-T to musi się liczyć z droższym jej montażem i eksploatacją. Także ryzyko potencjalnej usterki będzie większe z uwagi na turbosprężarkę, która wymusza częstszą i precyzyjniejszą regulację instalacji LPG pod kątem składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Decydując się na Qashqaia I z motorem 117 KM klient może być spokojniejszy o ewentualną eksploatację auta na gazie LPG. Warto również wziąć pod uwagę, że Qashqai I to model produkowany i ulepszany przez 6 lat produkcji, dlatego pozbawiony jest większości wad wieku dziecięcego. W przypadku każdego nowego auta debiutującego na rynku zawsze trzeba liczyć się z tym, że pierwsze egzemplarze trapić pewne usterki. Oczywiście jeśli takie wystąpią, klienta chronić będzie gwarancja 3: Nissan Qashqai II - kokpit Nissan Qashqai II -większy i nowocześniejszyNowszy model Qashqaia lepiej wypada pod względem przestronności kabiny. Według producenta zwiększeniu uległa nie tylko kubatura bagażnika (o 29 litrów), ale i przestronność kabiny (ilość miejsca nad głową z przodu i z tyłu wzrosła o 10 mm). Większe zmiany zaszły w opcjonalnym wyposażeniu auta z zakresu systemów zwiększających bezpieczeństwo pasażerów. Za dodatkowe 2300 zł można dokupić tzw. Pakiet Bezpieczeństwa obejmujący: system monitorujący zachowanie kierowcy system zapobiegania kolizjom system rozpoznawania znaków drogowych ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu ostrzeganie o pojeździe w martwym polu ostrzeganie o poruszających się obiektach adaptacyjne światła 4: Nissan Qashqai I - kokpit Nissan Qashqai II - mniejsze silniki, lepsze osiągiZmiany dotyczą także osiągów silnika. Nowy motor dostępny w Qashqaiu II, mimo mniejszej bo 1,2-litrowej pojemności skokowej, generuje 115 KM mocy czyli niewiele mniej niż wolnossący motor Przewyższa go także w sposób zdecydowany pod względem wysokości maksymalnego momentu obrotowego i zakresu jego dostępności – 190 Nm przy 2000 obr./min wobec 158 Nm dostępnych przy 4400 obr./min. Biorąc pod uwagę zbliżoną masę obu modeli (Qashqai II 1318 kg, Qashqai I 1297 kg) można przypuszczać, że nowy model zdecydowanie lepiej będzie zachowywał się w trakcie przyspieszenia na niskich obrotach. Przekłada się to także na lepszą dynamikę nowego silnika - od 0 do 100 km/h rozpędza auto o 0,6 sekundy szybciej niż jednostka Co do spalania to wg producenta nowy motor ma zużywać średnio 5,6 l na 100 km. Silnik potrzebuje natomiast przeciętnie 6,2 l na 100 km. Nie oznacza to jednak, że nowsza jednostka napędowa będzie oszczędniejsza. Przy dynamicznej jeździe silniki turbodoładowane zużywają znacznie więcej paliwa niż ich wolnossące odpowiedniki. To jakie jest rzeczywiste zużycie paliwa pokażą testy najnowszego Qashqaia. Nissan Qashqai II - nowy ale gorzej wyposażony?Czy zatem nowy model to gorszy wybór? I tak i nie. Zasadniczą kwestią jest kwota jaka nas ogranicza na zakup samochodu. Mając do wydania na auto maksymalnie 75 000 zł lepiej wybrać starszą wersję Qashqaia, która w wersji Acenta oferuje znacznie bogatsze wyposażenie. Kwota ta pozwoli także na wybór opcjonalnych detali stylizacyjnych (chromowanych listew ozdobnych czy nakładek na progi), które w połączeniu z metalizowanym lakierem i 17" alufelgami, znacząco poprawią wygląd pojazdu. Silnik to sprawdzona konstrukcja gwarantująca bezawaryjną eksploatację, choć ze względu na jego charakterystykę, dynamiczna jazda wymagać będzie jego pracy na wyższych obrotach. Osoby ceniące bezpieczeństwo i nowoczesne gadżety mogą być czuć jednak pewien niedosyt i to cechy mogą wpłynąć na wybór nowszego, ale znacznie droższego modelu. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe

nissan qashqai 1.2 instalacja gazowa cena